不停车高速治超子系统是基于高速动态称重系统（运用石英晶体式/平板式/窄条式/压电薄膜式/弯板式传感器的高速称重技术）和视频监测技术的非现场超载执法系统。可实现对各种车辆的动态称重功能，能0-200Km/h速度范围内检测过往车辆的轴重、总重、车型、流量、和速度等参数，可对货运机动车超限超载进行有效治理。
      不停车高速治超子系统安装在距离治超站点1至2公里处，对过往车辆的轴重和总重载荷进行预检，筛选出可能超重的车辆。高速称重台板安装在行车道的断面上，台板前方安装有摄像机抓拍可能超重车辆，并提取出车牌号，摄像机前方安装了大尺寸显示情报板，显示可能超重车辆的车牌号。
      根据情报板提示，引导车辆进行下一步行为，如果车辆超重，提示车辆进入前方检查站进行精/复检精确称重，须进行罚款和卸货处理，方可放行。如果无异常，直接放行通过。配备防逃逸子系统，对于违法超载不进站检测的车辆进行抓拍取证，匹配不停车检测子系统记录，生成违法证据链。数据可与交通、运管等主管部门对接，为后期执法取证提供有利依据。

     

      载重车辆经过不停车检车设备时，由系统自动采集车辆的总重和轴数，以判断车辆是否超限超载。
      业务处理方式分为以下二种情况：
      超载车辆：
      系统自动报警，显示超载额，情报部提示车辆进入卸货场卸货，卸货完成后到地磅处重复称重，直到车辆不超限超载为止方可离开。
      未超载车辆：
      系统自动提示放行。
      在称重过程中，视频监控设备对现场称重情况进行实时监视和录像，录像资料可以作为事后调查处理的依据。
      系统主要功能如下：
      车牌识别功能：自动识别上磅车辆的车牌号。
      计重功能：提取称重显示屏的重量数据，精度取决于石英晶体式高速预检设备。
      超载自动判断功能：自动采集车辆轴数、毛重数据，判断车辆是否超载。
      超载处罚功能：超载提示卸货，超载处罚，处罚记录自动保存 。
      复磅功能：卸货后复磅，直至不超载为止。
      报警功能：在规定时间内未复磅的报警上传。
      统计查询功能：现场终端上可按时间、车牌号等统计超载车辆情况。
      离线运行功能：网络中断后，治超站系统可离线运行。
      自动上传功能：称重过程中产生的数据和视频等信息，在本地保存后自动上传监控中心。
      数据补发功能：网络中断恢复后，未上传的数据自动上传监控中心。
      自动抓拍车辆图片。 
      自动识别通行车辆车牌号，车牌号与抓拍图片关联车牌号、抓拍图片和视频实时上传监控中心。

• 自动识别车辆行驶方向，同时检测正向和反向车辆；
• 正常匀速行驶误差≤±5%； 
• 准确检测高速行驶车辆的速度、轴重、轴距、车型、过车时间等信息；
• 准确抓拍高清实时过车图片，并快速识别车辆的车牌号；
• 准确匹配车牌号和车辆信息；
• 准确实时显示用户设定内容；
• 依据用户设置标准，自动判断车辆是否超速、超重，并启动报警设备；
• 提供车道号、过车时间段、车牌、超重率、轴数等多种检索条件，方便用户查询数据；
• 提供单车、不同轴数、指定时间段、超重率等多种统计报表。
• 检测高速行驶（速度：1～180km/h）车辆的轴重、车速、轴距，总重并可自动分离；
• 系统适应性强，斜坡、弯道等地形已得到成功运用；对于大雾、阴雨等恶劣天气，不影响系统正常运行，亦不影响称重和测速的准确性。
• 系统一经搭建完成，即为无人值守式工作。
• 具有外部显示功能，可根据用户设置显示输出信息（超速车、超重车、大货车、小车等，可单选或交叉多选）至LED情报板，对行驶中的车辆提供警示和提醒功能，另外用户自定义显示格式。
• 具有数据容错功能，正确匹配重量和车牌号，形成完整的车辆过车信息，包括车辆的车牌、车速、轴重、轴数、轴距、整车重、通过时间、是否超重、是否超速等。
• 按照超速和超重车辆判别标准的要求设置超速和超重限值，用户可以方便的进行调整,系统自动判别行驶车辆是否超速、超重。
• 能自动传输和存储过往车辆的图像和过车数据。提供断点上传功能，即当网络发生断开时，过车数据可保存24小时；当网络恢复后，数据会自断点处自动上传。
• 实现智能分析，可根据时间段、过车地点等条件进行分析，并以图表形式表示。
• 提供系统网络连接测试功能，可动态绘制系统拓扑结构图，实时测试网络中各个节点的连接状态。
• 对高级权限用户提供用户管理、数据备份和数据还原等功能。